Выбрать страницу

Данные о дорожно-транспортных происшествиях, рейтинги iRAP Star Ratings и рекомендуемые контрмеры для повышения безопасности инфраструктуры теперь могут быть одновременно изучены на соответствующих дорожных сетях благодаря проекту Всемирного банка по усовершенствованию DRIVER.

Система данных для визуализации, оценки и отчетности о дорожных происшествиях (DRIVER) - это платформа с открытым исходным кодом, разработанная Глобальный фонд безопасности дорожного движения Всемирного банка работает с правительством Филиппин. Система нацелена на улучшение сбора, управления, анализа и представления данных о дорожно-транспортных происшествиях, позволяя нескольким агентствам, таким как полиция, медицинские работники и местные / национальные правительственные учреждения, в реальном времени вносить географические координаты дорожных происшествий в централизованную базу данных. время.

Директор по глобальным продуктам iRAP Джеймс Брэдфорд сказал, что GRSF Всемирного банка сотрудничает с Авентиор с ноября 2019 года для интеграции ViDA API, чтобы Данные рейтингов iRAP Star а также Набор инструментов iRAP контент включен в платформу DRIVER.

«Теперь полная интеграция означает, что пользователи DRIVER, у которых также есть результаты звездного рейтинга, могут накладывать результаты звездного рейтинга на данные о сбоях и изучать предлагаемые контрмеры, которые могут быть реализованы для повышения безопасности. Интеграция использует оба мощных источника данных для целостного представления о спасении жизней », - сказал Джеймс.

Команда разработчиков программного обеспечения iRAP оказала техническую поддержку Авентиор в предоставлении DRIVER возможности использовать VIDA API для получения звездных оценок, основных данных, оценок FSI и контрмер. Запись контрмер в DRIVER также была согласована с iRAP's Road Safety Toolkit.

Since its first pilot in two Philippine cities in 2013, DRIVER has been piloted in a number of countries, including Brazil, Bangladesh, India, Laos, Thailand, Vietnam, and Saudi Arabia. The platform is offered in multiple languages and Android and iOS apps have been developed for field data entry.

Статистические инструменты DRIVER позволяют пользователям выявлять зоны с высоким уровнем аварийности, прогнозировать будущую вероятность аварий и отслеживать вмешательства в инфраструктуру в зонах, подверженных авариям, таким образом, чтобы поддерживать планирование безопасности в будущем.

В дополнение к его использованию несколькими агентствами, некоторые из других ключевых функций DRIVER включают его способность настраивать и обмениваться данными с общественностью; для сопоставления и сравнения по штатам, городам и странам, в которых используется DRIVER; а также для прогнозирования «черных пятен», экономических издержек аварий и отслеживания эффективности вмешательств.

DRIVER поддерживает Цели устойчивого развития Организации Объединенных Наций, направленные на безопасность здоровья и устойчивые города, позволяя заинтересованным организациям лучше понимать и визуализировать то, что происходит на дорожных сетях вокруг них. Вооруженные этими ценными данными, они принимают обоснованные решения о будущих улучшениях безопасности дорожного движения, которые могут спасти жизни.

Click here to access the open source software for DRIVER

Интеграция iRAP Star Ratings, как видно в ДРАЙВЕРЕ:

Связывание DRIVER с ViDA

Выбор наборов данных ViDA для выборки

Запрос данных звездного рейтинга для участка дороги

Инструментарий iRAP по безопасности дорожного движения, основанный на вмешательствах

ОБРАБОТКА НА БЕЗОПАСНЫХ ДОРОГАХ БЕЗОПАСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ БЕЗОПАСНОЕ ЛЕЧЕНИЕ
Дополнительная полоса Мотоциклетные полосы Безопасность на дорогах - барьеры
Велосипедные услуги Односторонняя сеть Безопасность на дорогах - Устранение опасностей
Центральный штрих Улучшения парковки Предохранительные полосы
Центральная поворотная полоса во всю длину Пешеходный переход - разделение уровней Зоны школ
Разграничение Пешеходный переход - Сигнализация Сервисные дороги
Дублирование Пешеходный переход - без сигнализации Плечи
Пересечение - Определение границ Пешеходное ограждение Улучшение бокового откоса
Пересечение - разделение классов Пешеходная тропа Расстояние обзора (устранение препятствий)
Перекресток - круговое движение Пешеходный остров-убежище Сопротивление скольжению
Пересечение - Сигнал Железнодорожный переезд Управление скоростью
Перекресток - поворотные полосы (с сигналом) Выравнивание - по горизонтали Уличное освещение
Перекресток - Поворотные полосы (без сигналов) Выравнивание - по вертикали Успокаивающее движение
Расширение полосы движения Регулирование придорожной коммерческой деятельности  
Срединный барьер Ограничение / объединение точек прямого доступа  
Обновление Median Crossing Восстановление дорожного покрытия  
Версия для печати, PDF и электронная почта
ru_RUРусский
Поделись этим

Поделись этим

Поделись этим постом с друзьями!