L'événement final SLAIN est l'occasion pour les décideurs politiques européens, les clubs de mobilité, les autorités publiques, l'industrie et les experts de découvrir comment le projet CEF SLAIN de la CE soutient les exigences de la directive RISM (gestion de la sécurité des infrastructures routières) 2019/1936, amendement de la directive 2008 / 96 / CE ainsi que la plateforme de mobilité coopérative, connectée et automatisée (CCAM).

Les principaux domaines à couvrir au Projet SLAIN événement final sont:

  • Démonstration d'une méthodologie d'évaluation à l'échelle du réseau
  • Évaluations de la sécurité routière à l'échelle du réseau (risque d'accident et de gravité d'impact et cote de sécurité) dans 4 pays européens: Croatie, Italie, Grèce et Espagne (couvrant 10 000 km)
  • Propositions de contre-mesures en cas d'accident économiquement viables et spécifiques à chaque section, conçues pour améliorer la qualité des infrastructures afin de réduire considérablement le nombre de blessures graves et de décès
  • Préparation de la préparation de l'infrastructure physique européenne pour l'automatisation (marquage routier et panneaux de signalisation) couvrant 2000 km dans 4 pays européens: Croatie, Italie, Grèce et Espagne
  • 100 études de cas à travers l'Europe
  • Recommandations relatives à la politique SLAIN

Le consortium SLAIN comprend: EuroRAP - Coordinateur de projet, Anas, FPZ, RSI Panos Mylonas, RACC-ACASA, DGT Espagne, SCT Espagne, TES Espagne (Catalogne), iRAP.

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