iRAP, en asociación con el Banco Mundial, ha impartido recientemente la primera formación en línea a ingenieros de seguridad vial y responsables de la toma de decisiones de seguridad de la infraestructura en Burkina Faso y Níger, África.

El proyecto es el primero para el desarrollo de capacidades en países de habla francesa y ha apoyado el desarrollo de Esenciales de calificación por estrellas materiales de formación en el nuevo idioma francés.

Los accidentes de tráfico se cobran la vida de 30 personas cada día en Níger y 16 en Burkina Faso diario.

Con un enfoque en la Agencia de Seguridad Vial (ONASER) en Burkina Faso y la Agencia de Seguridad Vial (ANISER) en Níger, la formación iRAP fue parte de un programa más amplio de formación en seguridad vial impartido por múltiples socios, incluido el experto independiente en seguridad vial Mustapha Azzouzi y Craig Milligan de Infraestructura Fireseeds North (FNI).

Como resultado del proyecto, la serie en línea de 5 partes iRAP Star Rating Essentials es ya disponible en francés para que cualquiera pueda emprender a su propio ritmo.

los Banco Mundial tiene un fuerte compromiso en el sector del transporte en Burkina Faso, incluidos proyectos urbanos, de infraestructura vial y relacionados con la facilitación del comercio, con una cartera de aproximadamente USD $205 millones de financiamiento de la AIF. El Gobierno de Burkina Faso (GoBF) está comprometido con la mejora de la seguridad vial en el país y en 2008 se creó la principal Agencia Nacional de Seguridad Vial (Office National de la Sécurité Routière - ONASER).

En Níger, el Banco está implementando un Proyecto de Movilidad y Conectividad Rural, cuyo objetivo es mejorar y mantener el acceso por carretera de las comunidades agrícolas a los sitios de producción, los mercados y los servicios sociales básicos en áreas seleccionadas de Dosso, Tahoua, Maradi y Zinder.

Este proyecto se alinea con el deseo del Banco Mundial de apoyar la capacidad de las agencias de seguridad vial para poder preparar proyectos enfocados en mejorar la seguridad de la infraestructura.

Según Vaccines Big Data Tool de iRAP (https://www.vaccinesforroads.org/irap-big-data-tool/) el Business Case for Safer Roads para ambos países es:

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