Азиатский банк инфраструктурных инвестиций (АБИИ) предоставляет заем в размере 165,5 млн долларов США на повышение эффективности дорожного движения, безопасности и устойчивости к изменению климата трансграничных дорог в Бухарской области Узбекистана при поддержке рейтинга iRAP Star Ratings.

Хорошее дорожное сообщение является важным фактором роста в Узбекистане, не имеющем выхода к морю. Дорожная сеть страны играет важную роль в перевозке грузов и пассажиров в Центральной Азии. Однако дорожная инфраструктура в Узбекистане сталкивается с недостаточными инвестициями для удовлетворения потребности в модернизации инфраструктуры для поддержания растущего спроса на перевозки. Правительство Узбекистана определило модернизацию автомобильного транспорта в качестве приоритетной области развития и изыскивает средства для восполнения дефицита финансирования для поддержки строительства и улучшения дорог.

В Проект улучшения дорожной сети Бухары, Фаза 1 будет поддерживать ремонт и техническое обслуживание 78-километрового участка международной дороги A380. Ожидается, что проект принесет непосредственную пользу примерно 247000 человек, проживающих в этом районе, за счет повышения безопасности дорожного движения для достижения более высокого стандарта, оцененного звездным рейтингом iRAP, снижения затрат на топливо и обслуживание транспортных средств и экономии времени в пути. Как ключевой международный грузовой коридор, ожидаемая повышенная эксплуатационная эффективность дороги улучшит движение международных грузовых перевозок и упростит торговую деятельность, что приведет к более широким выгодам для сельскохозяйственного и промышленного секторов в Бухарской области.

Менеджер глобальной программы iRAP Джуди Уильямс сказала: «Этот проект станет первым приложением рейтинга iRAP Star Rating в Узбекистане, и мы надеемся на поддержку АБИИ и местных партнеров для повышения безопасности дорожного движения в стране.

«Достижение> 75% поездок по дорогам категории 3 звезды или более высокого качества для всех участников дорожного движения к 2030 году означает спасение более 1200 жизней в год в Узбекистане с потенциальной экономической выгодой в размере $6,7 млрд долларов США», - сказала она.

Вице-президент АБИИ по инвестиционным операциям Константин Лимитовски сказал: «Это наш первый автономный транспортный проект в Узбекистане, финансирование поможет улучшить транспортную инфраструктуру страны и укрепить ключевые международные транспортные коридоры на территории Евразии».

Финансирование также проложит путь для следующего этапа проекта, который охватывает реабилитацию и техническое обслуживание участков международной дороги M37 в Бухарской области и вокруг нее, а также региональных и местных дорожных сетей в Республике Каракалпакстан и Хорезмской области.