Dados de acidentes rodoviários, classificações iRAP Star e contramedidas recomendadas para melhorar a segurança da infraestrutura agora podem ser explorados simultaneamente em redes rodoviárias relevantes, graças a um projeto de aprimoramento DRIVER do Banco Mundial.

O sistema de Dados para Visualização, Avaliação e Relatório de Incidentes Rodoviários (DRIVER) é uma plataforma de código aberto desenvolvida pela Mecanismo de Segurança Rodoviária Global do Banco Mundial trabalhando com o governo das Filipinas. O sistema visa melhorar a coleta, gestão, análise e comunicação de dados de acidentes rodoviários, permitindo que várias agências, como a polícia, prestadores de cuidados de saúde e agências governamentais locais / nacionais, para georreferenciar acidentes rodoviários em um banco de dados centralizado real Tempo.

O Diretor de Produto Global do iRAP, James Bradford, disse que o GRSF do Banco Mundial tem trabalhado com Aventior desde novembro de 2019 para integrar ViDA API para que Dados de classificação por estrelas do iRAP e iRAP Toolkit o conteúdo está incluído na plataforma DRIVER.

“A integração agora completa significa que os usuários do DRIVER que também têm resultados de classificação por estrelas podem sobrepor os resultados da classificação por estrelas sobre os dados do acidente e explorar contra-medidas sugeridas que podem ser implementadas para melhorar a segurança. A integração aproveita as duas fontes de dados poderosas para uma visão holística para salvar vidas ”, disse James.

A equipe de desenvolvimento de software iRAP forneceu suporte técnico para Aventior ao permitir que o DRIVER use a API do VIDA para buscar classificações por estrelas, dados básicos, estimativas FSI e contra-medidas. O registro de contra-medidas no DRIVER também foi alinhado com o Kit de Ferramentas de Segurança Rodoviária do iRAP.

Since its first pilot in two Philippine cities in 2013, DRIVER has been piloted in a number of countries, including Brazil, Bangladesh, India, Laos, Thailand, Vietnam, and Saudi Arabia. The platform is offered in multiple languages and Android and iOS apps have been developed for field data entry.

As ferramentas estatísticas do DRIVER permitem que os usuários identifiquem áreas de alto incidente, prevejam o potencial de colisões futuras e monitorem intervenções de infraestrutura em áreas sujeitas a colisões de forma a apoiar o planejamento de segurança futuro.

Além de seu uso multi-agência, alguns dos outros recursos-chave do DRIVER incluem sua capacidade de personalizar e compartilhar dados com o público; para reunir e comparar estados, cidades e países que usam o DRIVER; bem como para prever pontos negros, custos econômicos de acidentes e rastrear a eficácia das intervenções.

O DRIVER apoia os Objetivos de Desenvolvimento Sustentável das Nações Unidas focados na segurança da saúde e nas cidades sustentáveis, permitindo que as organizações interessadas compreendam e visualizem melhor o que está acontecendo nas redes de estradas ao seu redor. Armados com esses dados valiosos, eles estão tomando decisões informadas sobre futuras melhorias na segurança no trânsito que têm o potencial de salvar vidas.

Click here to access the open source software for DRIVER

Integração do iRAP Star Ratings como visto no DRIVER:

Vinculando DRIVER ao ViDA

Selecionando quais conjuntos de dados ViDA buscar

Dados de interrogação de avaliações com estrelas para um trecho de estrada

Intervenções derivadas do iRAP Road Safety Toolkit

TRATAMENTOS DE ESTRADAS MAIS SEGURAS TRATAMENTOS DE VEÍCULOS MAIS SEGUROS TRATAMENTOS DE PESSOAS MAIS SEGURAS
Pista Adicional Pistas de motocicleta Segurança na estrada - barreiras
Instalações para bicicletas Rede de sentido único Segurança na estrada - Remoção de perigos
Incubação Central Melhorias no estacionamento Rumble Strips
Pista de conversão central de comprimento total Travessia de pedestres - Separação de níveis Zonas Escolares
Delineação Passagem de Pedestres - Sinalizada Estradas de serviço
Duplicação Faixa de pedestres - sem sinalização Selagem de Ombro
Intersecção - Delineação Esgrima para pedestres Melhoria de inclinação lateral
Intersecção - Separação de Graus Percurso Pedestre Distância de visão (remoção de obstrução)
Cruzamento - Rotatória Ilha Refúgio de Pedestres Resistência ao deslizamento
Intersecção - Sinalizar Travessia ferroviária Gestão de velocidade
Intersecção - Pistas de conversão (sinalizadas) Realinhamento - Horizontal Iluminação pública
Intersecção - Pistas de conversão (sem sinalização) Realinhamento - Vertical Moderação de trafego
Alargamento de faixa Regular a atividade comercial na estrada  
Barreira Mediana Restringir / combinar pontos de acesso direto  
Atualização de cruzamento mediano Reabilitação da superfície da estrada  
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