o Faculdade de Ciências do Transporte e do Tráfego da Universidade de Zagreb (FPZ) e o Programa Internacional de Avaliação de Estradas (iRAP) assinaram um Centro de Excelência acordo hoje, que apoiará o desenvolvimento da segurança da infraestrutura rodoviária na Croácia e internacionalmente.

Falando no evento de assinatura virtual, o chefe do Departamento da Faculdade de Ciências do Transporte e do Tráfego, Professor Assistente Dr. Marko Sevrovic, disse que estamos muito satisfeitos em nos unir aos dez Centros de Excelência do iRAP em todo o mundo para fornecer liderança técnica em segurança de infraestrutura viária.

“Como um Centro de Excelência, Universidade de Zagreb se concentrará na construção de capacidade local para alta qualidade mapeamento de risco, classificação por estrelas e planejamento de investimento em estradas mais seguras avaliações na Croácia e na Europa.

“Esta parceria com o iRAP terá como base a experiência da FPZ na avaliação e melhoria da segurança da infraestrutura europeia e na construção de capacidade local, através do atual RADAR Projeto (em 12 países na região do Danúbio) e SLAIN Projeto (direcionado aos usuários vulneráveis das estradas na rede rodoviária central da RTE-T em 4 países), bem como no período 2012-2014 SENSOR Projeto (em 14 países europeus).

“Os links com a rede de parceiros do iRAP em mais de 100 países em todo o mundo garantirão que possamos acelerar o progresso em direção ao cumprimento do Metas da ONU e eliminar estradas de alto risco na Croácia e além ”, disse o professor assistente Dr. Sevrovic.

O CEO do iRAP, Rob McInerney, disse: “Estamos muito satisfeitos em adicionar a University of Zagreb FPZ como um Centro de Excelência iRAP. O corpo docente tem quase 40 anos de história e está bem posicionado para ser um Centro de Excelência, tendo demonstrado distinção em ciências de tráfego e transporte e pesquisa para o bem público.

“O FPZ não apenas melhorou a segurança da infraestrutura rodoviária na Croácia e na Europa, mas também apoiou as avaliações do iRAP internacionalmente, incluindo no Líbano, Senegal, Gana e Etiópia. É importante ressaltar que a Universidade é líder em inovação, nova tecnologia e pesquisa baseada em evidências que garantirão que os parceiros iRAP em todo o mundo se beneficiem de seu trabalho de liderança mundial. O conhecimento da FPZ em melhorar a segurança da infraestrutura rodoviária europeia garantirá que os modelos do iRAP continuem a refletir as melhores e mais recentes práticas em tratamentos que salvam vidas para o benefício de todos os parceiros do iRAP em todo o mundo ”, disse McInerney.

Outros centros de excelência iRAP incluem ARRB na Austrália, Universidade Chulalongkorn na Tailândia, Instituto Mexicano del Transporte (EU SOU T), Labtrans no Brasil, o Instituto de Transporte da Coreia (KOTI), Instituto de Pesquisa de Segurança Viária da Malásia (MIROS), MRIGlobal com sede nos EUA, Research Institute of Highway in China (RIOH), TRL No Reino Unido, e SWOV na Holanda.

A secretária-geral da EuroRAP, Lina Konstantinopoulou, disse que abordar o nível de mortes e ferimentos nas estradas da Croácia e da RTE-T europeia e da rede de estradas principais é uma prioridade de EuroRAP e a Comissão Europeia (CE).

“A Comissão divulgou recentemente Estatísticas de segurança rodoviária de 2019 destacou a Croácia como registrando as taxas de mortalidade rodoviária mais baixas de sempre, embora o progresso europeu tenha diminuído.

“O trabalho da FPZ será importante para apoiar a Diretiva CE 2008/96 / CE e ganhos de salvamento. Atingindo o Desempenho Global de Segurança Rodoviária da ONU Alvos na Croácia salva mais de 25.000 vidas em 20 anos com um benefício econômico de $7 para cada $1 gasto ”, disse ela.

Para obter mais informações sobre a situação atual das estradas da Croácia e da Europa, os atributos da estrada que são importantes para mitigar o risco e o caso de negócios para estradas mais seguras, visite Vaccines for Roads do iRAP Ferramenta de Big Data.

Clique aqui para baixar o comunicado de mídia completo.

- Termina -

Imagens acima (LR): Esquerda - Sr. Rob McInerney, CEO do iRAP assinando o contrato e Direita - Asst. Prof. Marko Šoštarić, PhD, Vice Reitor de Ciência e Cooperação Externa, Prof. Tomislav Josip Mlinarić, PhD, Dean e Asst. Prof. Marko Ševrović, PhD., Chefe do Departamento de Planejamento de Transporte

Sobre FPZ

A Faculdade de Ciências do Transporte e do Tráfego da Universidade de Zagreb foi fundada em 1984 e hoje é a instituição líder de ensino superior, científica e de pesquisa na área de engenharia de transporte e tráfego na Croácia (https://www.fpz.unizg.hr/web / naslovna / novosti). Além da educação da nova geração de especialistas em transporte, que é o foco principal da Faculdade, a Faculdade tem um forte alinhamento com projetos científicos, de pesquisa e desenvolvimento nacionais, regionais e internacionais financiados por uma ampla variedade de instituições, desde interessados locais até a UE corpos. Um dos principais pontos focais do projeto FPZ e atividades relacionadas à pesquisa por vários anos tem sido a segurança rodoviária com aptidão para a segurança da infraestrutura rodoviária e avaliação da segurança rodoviária em toda a rede com excelência comprovada em engenharia de segurança rodoviária e com foco em atividades para o bem público.

O Departamento de Planejamento de Transportes, estabelecido como um departamento independente dentro da Faculdade, desenvolveu vários métodos avançados para levantamentos e análises de infraestrutura rodoviária por meio de seu Laboratório de Vídeo Georreferenciado. Em 12 anos de existência, o Departamento implementou com sucesso mais de 200 projetos científicos e de pesquisa, principalmente nas áreas de segurança viária, segurança de infraestrutura viária, planejamento de mobilidade urbana sustentável e transporte.

Até agora, a FPZ realizou avaliações de segurança da infraestrutura rodoviária utilizando protocolos iRAP estendidos pelos requisitos específicos das autoridades rodoviárias em aproximadamente 31.500 km de estradas em vários países em todo o mundo, incluindo Inglaterra, Qatar, Líbano, Senegal, Etiópia, Gana, Moldávia, Bósnia e Herzegovina, etc. Este aspecto da segurança rodoviária tem sido a base do envolvimento do corpo docente em projetos financiados pela UE Sensor (TCP do Sudeste Europeu), RADAR (Programa Transnacional do Danúbio) e SLAIN (Mecanismo Conectando a Europa).

Sobre EuroRAP

O Programa Europeu de Avaliação de Estradas (EuroRAP) é uma associação internacional sem fins lucrativos criada em 1999 e registrada na Bélgica que se dedica a salvar vidas em estradas mais seguras. O programa visa reduzir mortes e lesões graves por meio de um programa de avaliação sistemática de risco, identificando as principais deficiências que podem ser resolvidas por medidas práticas de melhoria das estradas. Ele estabelece parcerias entre os responsáveis por um sistema rodoviário seguro - sociedade civil, organizações automotivas, fabricantes de veículos e autoridades rodoviárias - e visa garantir que a avaliação do risco esteja no centro das decisões estratégicas sobre melhorias de rotas, proteção contra acidentes e padrões de gestão de rotas .

https://www.eurorap.org

Consultas da mídia para:

Judy Williams
Gerente de programa global, iRAP
(com base na Austrália)
o email judy.williams@irap.org, mob +61 400 782 20

Professor Assistente Dr. Marko Sevrovic
Chefe do Departamento da Faculdade de Ciências dos Transportes e do Tráfego da Universidade de Zagreb
(baseado na Croácia)
o email msevrovic@fpz.unizg.hr, mob +385 99 258 4601

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