IndeRAP et partenaires »- Shawon Aziz et le professeur PK Sarkar - article« Évaluation et hiérarchisation des points noirs des accidents et des mesures de sécurité routière. Étude de cas: National Highway-44, India »a été publiée dans un livre Progrès récents de l'ingénierie du trafic.

Le document d'étude a été présenté lors du séminaire sur la sécurité routière de la Conférence nationale sur les progrès récents de l'ingénierie de la circulation (RATE 2018) qui s'est tenu du 11 au 12 août 2018 à l'Institut national de technologie Sardar Vallabhbhai, Surat dans le Gujarat.

Le livre comprend des actes de la conférence avec des articles techniques sur les thèmes du contrôle et de la gestion des opérations de trafic, de la sécurité routière et des usagers vulnérables de la route, et du transport durable.

Publié par Springer, le livre couvre un large éventail de sujets, y compris les méthodes avancées de collecte de données sur le trafic, l'analyse des mégadonnées, la caractérisation et la modélisation du trafic mixte, la fiabilité du temps de trajet, le scénario du trafic des piétons et des véhicules non motorisés (NMV), le trafic régional. modélisation de la croissance et applications des systèmes de transport intelligents (STI) dans la gestion du trafic. Il offre des connaissances à jour et pratiques sur différents aspects de l'ingénierie du trafic utiles pour les étudiants, les chercheurs et les praticiens.

Le Dr PK Sarkar (ancien professeur et HOD), sous la supervision duquel l'étude a été menée, a déclaré: «Les résultats fournissent une feuille de route sur la façon de réorganiser ces points noirs, de les hiérarchiser et d'aider à réduire considérablement les taux d'accidents.

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