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L'atelier iRAP Innovation 2017 s'est tenu du 8 au 10 novembre sur le campus automobile de Helmond, aux Pays-Bas. Organisé par EuroRAP et le Royal Dutch Automobile Club (ANWB), avec le soutien de l'Association européenne des constructeurs automobiles (ACEA), de la Fondation FIA et du Fonds pour la sécurité routière, le thème de l'événement était S'attaquer à la transition vers les véhicules automatisés. Les technologies avancées nécessitent la hiérarchisation et l'intégration des investissements dans les routes et les véhicules pour garantir la sécurité et la valeur de l'argent dépensé. L'événement a attiré cinquante responsables politiques et techniques mondiaux pour discuter des priorités en matière d'infrastructure routière, de sécurité et d'investissement associées à la transition vers des véhicules hautement automatisés. L'atelier a réuni un large éventail d'entreprises technologiques, de chercheurs, d'experts, de fournisseurs de services et d'organisations de sécurité - y compris Uber, Google, BMW, Global NCAP et plus - pour discuter et partager leur travail sur l'avenir des transports et de la mobilité sécurisés, ainsi que leur vision de l'endroit où les véhicules autonomes pourraient nous emmener dans le futur. L'atelier d'innovation iRAP, organisé chaque année, présente des innovations de pointe en matière de politique, de technologie, d'investissement et de conception en matière d'infrastructure routière, générant des résultats vitaux dans le monde entier. Les ateliers de l'année précédente ont eu lieu à Washington, au Royaume-Uni et à Melbourne. Pour les réflexions de l'atelier, consultez le Résumé de l'événement et Recommandations pour l'avenir.

Programme et présentations

Les deux jours programme comprenait des sessions sur l'innovation politique, la relation véhicule et infrastructure, la puissance et l'application des données, l'innovation urbaine, l'investissement à court terme et les priorités pour l'avenir. La présentation d'études de cas mondiales réussies, ainsi que des visites sur place du campus automobile de Helmond, ont fourni des enseignements pratiques, notamment une compréhension des besoins des premiers intervenants d'urgence lorsqu'ils traitent des nouvelles technologies de véhicules dans les véhicules accidentés. Des copies des présentations de l'atelier sont liées ici:

Session 1 - Innovation politique

Présentation de la session
Bienvenue - F Smith
Discours d'ouverture - S van Dam
Leadership politique mondial pour les routes 3 étoiles ou plus - R McInerney

Session 2 - Infrastructure et automobile

Présentation de la session
Développements dans les systèmes d'aide à la sécurité - M Geraets
La sécurité à travers les yeux du fabricant - R Gense
Sécurité routière dans la ville de Helmond - G Blom
Cadres de transition vers les véhicules autonomes - S Lawson

Session 3 - Application et données

Présentation de la session
Classement par étoiles pour les écoles - J Bradford
Analyse comparative et données mondiales de Google et iRAP - Un Lieber
VIA Crash data et Star Raitngs - H Coppen
Programme mondial d'évaluation des voitures neuves - J Truong

Session 4 - Innovation urbaine

Présentation de la session
Besoin de prédire le comportement - O op den Camp
Transportveiligheid - N rosmuller
Modélisation d'autoroutes intelligentes - J Fletcher
CycleRAP - R Tacq
Classement par étoiles dans les villes - G Smith

Session 5 - Avenir de la mobilité

Présentation de la session
Influence de la mobilité intelligente sur la sécurité - C van de Weijer
Changement des types d'accidents lors de la transition vers les véhicules autonomes - B Turner
Politiques de sécurité routière et innovation Uber - N Anderson
Évolution des indicateurs de performance sécurité - P vanderknaap

Session 6 - Investissement à court terme

Présentation de la session
ChinaRAP - T Zhang
Fonds d'Englands pour des routes plus sûres - J Dawson
Investir en Frise - H Jellema

Session 7 - Innovation de mise en œuvre

Présentation de la session
Infrastructure sûre pour motos - D Willigers
Innovations dans les infrastructures - F Tate
Gestion du réseau Abertis - P Fenain
Histoires de réussite et investissements innovants - R McInerney

Session 8 - Priorités pour l'avenir

Présentation de la session

Communiqués de presse

L'atelier d'innovation 2017 aborde la transition vers les véhicules automatisés

Vidéos

Photos

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Le International Road Assessment Programme (iRAP) est un organisme de bienfaisance enregistré avec le statut consultatif de l'ECOSOC des Nations Unies.
iRAP est enregistré en Angleterre et au Pays de Galles sous le numéro d'entreprise 05476000
Numéro d'organisme de bienfaisance 1140357

Siège social : 60 Trafalgar Square, Londres, WC2N 5DS
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