IndiaRAP y los socios, Shawon Aziz y el profesor PK Sarkar, documento titulado “Calificación y priorización de puntos negros de accidentes y medidas de seguridad vial. Estudio de caso: National Highway-44, India ”se ha publicado en un libro Avances recientes en ingeniería de tráfico.

El documento de estudio se presentó en el seminario de seguridad vial de la Conferencia Nacional sobre Avances Recientes en Ingeniería de Tráfico (RATE 2018) que se celebró del 11 al 12 de agosto de 2018 en el Instituto Nacional de Tecnología Sardar Vallabhbhai, Surat en Gujarat.

El libro incluye actas selectas de la conferencia con documentos técnicos sobre los temas de control y gestión de operaciones de tráfico, seguridad del tráfico y usuarios vulnerables de la carretera, y transporte sostenible.

Publicado por Springer, el libro cubre una amplia gama de temas, incluidos métodos avanzados de recopilación de datos de tráfico, análisis de big data, caracterización y modelado de tráfico mixto, confiabilidad del tiempo de viaje, escenario de tráfico de peatones y vehículos no motorizados (NMV), tráfico regional modelado de crecimiento y aplicaciones de sistemas de transporte inteligente (ITS) en la gestión del tráfico. Ofrece conocimientos prácticos y actualizados sobre diferentes aspectos de la ingeniería de tráfico útiles para estudiantes, investigadores y profesionales.

El Dr. PK Sarkar (ex profesor y HOD), bajo cuya supervisión se llevó a cabo el estudio, dijo que “los hallazgos proporcionan una hoja de ruta sobre cómo rediseñar estos puntos negros, priorizarlos y ayudar a reducir drásticamente las tasas de accidentes”.

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