Pie de foto: Vehículo de encuesta Strata Engenharia: solo uno de los proveedores involucrados en la evaluación nacional

Departamento Nacional de Infraestructura de Transporte de Brasil, DNIT, está avanzando bien en su estudio de 62.000km de carreteras nacionales, toda la red pavimentada bajo su responsabilidad y la aplicación más grande de la metodología de iRAP en América Latina.

Cuatro proveedores acreditados iRAP - Pavesys Engenharia, Dinatest Engenharia, Strata Engenharia y Vectra Esteio Rodovias - están realizando la encuesta con el apoyo del Centro de Excelencia iRAP Labtrans. Road Assessment Services, el brazo de proyectos estratégicos de iRAP, respaldará la garantía de calidad de los datos recopilados.

Hasta la fecha, se han relevado 25.000km y han pasado el proceso de revisión interno del DNIT. Se espera que el proyecto esté completo en junio de 2021.

La incorporación de la metodología iRAP en su evaluación permitirá al DNIT evaluar el riesgo de colisión de la red para los grupos de usuarios de carreteras y priorizar las contramedidas para maximizar las vidas y las lesiones graves salvadas en sus trabajos de mantenimiento y construcción.

El Director de Planificación e Investigación del DNIT, Luiz Guilherme de Mello, dijo al inicio del estudio: “Estamos adoptando una importante herramienta de gestión (iRAP) que nos permitirá indicar dónde es necesario actuar para aumentar la seguridad vial y también elevar los costos de intervención ”, dijo.

Lea la entrevista de Rodovias & Vias con Luiz Guilherme de Mello en el número 124 de noviembre de 2020 aquí (páginas 94-94).

DNIT alberga el Programa de Evaluación Vial de Brasil (BrazilRAP) que trabaja en estrecha colaboración con iRAP, autoridades viales nacionales y estatales, bancos de desarrollo, clubes de movilidad, instituciones de investigación y ONG de seguridad vial para identificar y eliminar las carreteras de alto riesgo en el país.

Según datos de la Organización Mundial de la Salud de 2015, el programa tiene como objetivo reducir las 41.000 personas muertas en accidentes de tráfico en Brasil cada año. De acuerdo a iRAP's Vaccines for Roads Big Data Tool, lograr más de 75% de carreteras de tránsito en carreteras de 3 estrellas o mejores para todos los usuarios de la carretera para 2030 ahorraría más de 13,700 muertes al año con un beneficio económico de $9 por cada $1 gastado.

Para obtener más información sobre BrazilRAP, consulte el folleto en Inglés portugués.

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