Resumen de eventos

El Taller de un año de BrazilRAP celebrado el 16 de diciembre atrajo a 157 partes interesadas y destacó un progreso significativo y un compromiso de alto nivel para eliminar las carreteras de alto riesgo en todo el país.

El seminario web, al que asistieron agencias gubernamentales, bancos de desarrollo e institutos de investigación vial de Brasil, y de lugares tan lejanos como Portugal, Chile, Rumania, Canadá y México, discutió lo que ya se ha hecho en investigación vial en 2020 y las próximas estrategias de implementación en 2021.

BrazilRAP se lanzó en noviembre de 2019 alojado por DNIT. Hasta la fecha, 31,300 km han sido calificados con estrellas, más de 1,200 partes interesadas han sido capacitadas y casi USD$6.6 mil millones de infraestructura vial se ha vuelto más segura. 20 proveedores locales están capacitados para brindar servicios de especificación iRAP según el estándar de seguridad de infraestructura global.

El evento fue inaugurado por el líder de BrazilRAP, Luiz Guilherme Rodrigues de Mello, Director de Planificación e Investigación, Departamento Nacional de Transporte e Infraestructura de Brasil (DNIT).

Invitado de honor Marcelo da Costa, Secretario, Ministerio de Infraestructura dijo, “El Ministerio de Infraestructura de Brasil planea una serie de acciones y la rendición de cuentas es siempre importante. Este evento es parte de la rendición de cuentas del Ministerio, con respecto a nuestras acciones de seguridad vial.

“Siempre trabajamos en seguridad vial durante décadas, con acciones que llevaron a la reducción de muertos y heridos, pero tenemos mucho que avanzar, y tenemos que llevar al centro del debate el tema de la seguridad vial.

“Estamos consolidando un año de aprendizajes con iRAP y estamos planeando incluir métricas iRAP como una obligación para las concesiones brasileñas. Las concesiones deberán generar seguridad a un alto nivel para los usuarios de la vía ”, dijo.

Presentación de Henrique Carvalho de Souza, Gerente del Área de Estructuración de Sociedades de Inversión - AEP, Banco Brasileño de Desarrollo (BNDES) también describió cómo utilizarán un objetivo mínimo de 3 estrellas para las autopistas brasileñas que financian.

Julio Urzua, Director Regional de iRAP - Las Américas dijo: “Felicito a BrazilRAP ya sus socios locales por sus importantes logros este año.

“Fue maravilloso escuchar el fuerte compromiso de los presentadores del taller para salvar vidas con el apoyo de iRAP y las 50 preguntas generadas durante la sesión resaltan el nivel activo de participación local.

“Esperamos proporcionar la metodología, las herramientas y la capacitación para apoyar el logro de Brasil de la ONU Metas 3 y 4 para> 75% de viajes en carreteras de 3 estrellas o mejores para todos los usuarios de la carretera para 2030.

“En esta segunda década de acción, esto significa salvar más de 3 millones de vidas y lesiones graves con un beneficio económico de USD$445 mil millones para la economía del país.

PROGRAMA DE TALLER

los agenda del programa incluido:

• Dirección de apertura - Ing. Luiz Guilherme Rodrigues de Mello, Director de Planificación e Investigación, DNIT
• La seguridad vial como política pública dentro del Ministerio de Infraestructura - Marcello da Costa, Secretario de
  la Ministerio de Infraestructura
• Encuesta iRAP en DNIT: estado actual y próximos pasos - André de Oliveira Nunes, Coordinador General de
  Planificación y Programación de Inversiones, Dirección de Planificación e Investigación de CGPLAN, DNIT
• Cómo BNDES está incorporando la metodología iRAP en su modelado y expectativas - Henrique Carvalho de Souza Gerente del Área de Estructuración de Sociedades de Inversión - AEP, BNDES
• iRAP, seguridad vial e integración a la gestión de activos viales en América Latina - Ana Beatriz Monteiro, Especialista Líder en Transporte, Banco Interamericano de Desarrollo (BID)
• La experiencia del Gobierno de Tocantins, a través de la Agencia Tocantinense de Transporte y Obras - AGETO, con la implementación del iRAP en carreteras estatales asfaltadas - Gabriel de Araújo Martins, AGETO - Agencia Tocantinense de Transportes y Obras (SEINF), Dirección de Ingeniería de Tránsito y Seguridad Vial
• Revitalización de carreteras mediante soluciones de ingeniería de bajo costo - Anderson Esteves, Coordinador de Investigación y Desarrollo, Departamento de Carreteras (DER-PR)
• Introducción a iRAP y nuevos productos - Julio Urzua, Director de las Américas, iRAP

Si te perdiste el Workshop, no es demasiado tarde.

Descargar el Presentaciones de talleres.
Ver el Video del taller.

UNA INSTANTÁNEA DE LAS ACTIVIDADES ACTUALES DE BRASILRAP

• Evaluación de 63,000km Star Rating de toda la red pavimentada del DNIT. Es una de las mayores aplicaciones de la metodología iRAP en el mundo.
• La seguridad de 26.000kms de las carreteras del estado de Sao Paulo en Brasil pronto será evaluada como licitaciones para proveedores
• Una nueva concesión de 1.273km entre Piracicaba y Panorama (la concesión más grande del país) que requerirá una inversión de USD$3.5 mil millones, será el primero en incluir la metodología iRAP medir los niveles de seguridad de la nueva infraestructura.
• Pavesys e IFC están asegurando que la metodología iRAP se utilice como un KPI de seguridad vial en las nuevas concesiones brasileñas
• Se está realizando una inversión de USD$730 millones en carreteras más seguras con proyectos en Bahía, Sao Paulo y Fortaleza.
• El concesionario de infraestructuras Arteris ha invertido 2.160 millones de euros entre 2018 y 2020. iRAP se ha asociado con la empresa para evaluar más de 4.500 km de carreteras concesionadas y proporcionar formación en infraestructuras viales más seguras al personal.
• Revista Rodovias & Vias (Edición 123), el principal vehículo de prensa de infraestructura de Brasil, anunció una alianza con iRAP para promover la seguridad vial en el país.
• La edición 124 presenta una actualización y una entrevista con Luiz Guilherme de Mello, líder de programa y director del DNIT
• Leer el Blog del Banco Mundial: Escalando la participación del sector privado para construir mejores carreteras en Brasil

PARA MÁS INFORMACIÓN

• Descargue el folleto de BrazilRAP en Inglés y portugués
• Para conocer qué tan seguras son las carreteras de Brasil, los atributos de las carreteras que importan y lo que es posible en vidas humanas y ahorros económicos al lograr> 75% de viajes con un estándar de 3 estrellas o mejor para todos los usuarios de la carretera para 2030, visite iRAP Big Data Herramienta y busque Brasil en https://www.vaccinesforroads.org/irap-big-data-tool/
• Póngase en contacto con el líder del programa BrazilRAP, Luiz Guilherme Rodrigues de Mello, DNIT por correo electrónico luiz.mello@dnit.gov.br