EuroRAP Proyecto RADAR socio, Automobile Club of Moldova (ACM) ha iniciado un programa piloto de evaluación escolar en dos escuelas en contextos urbanos y rurales, con el apoyo de Calificación de estrellas para escuelas. Se seleccionó una escuela en el pueblo de Congaz en la región de Gagauz (uno de los pueblos más grandes de Europa, situado en la ruta M3) y otra escuela en Chisinau, en la capital de Moldavia.

Las acciones piloto se iniciaron en marzo de 2020 con una investigación y recolección de datos estadísticos, así como observaciones con apoyo policial. Debido a las restricciones de COVID-19, algunas actividades que involucran a la comunidad escolar tuvieron que posponerse hasta septiembre.

Serghei Diaconu, presidente del Automóvil Club de Moldavia y regional EASST Director, ha explicado durante el Reunión del grupo de expertos en seguridad vial del proyecto RADAR sobre seguridad vial cerca de las escuelas: "Debido al bloqueo en marzo de 2020, fue muy difícil monitorear el flujo de tráfico. Sin embargo, en septiembre, cuando se abrieron las escuelas, la situación fue diferente a la de marzo. Según nuestro informe preliminar, parece que el flujo de padres que llevan a los niños a la escuela aumentó drásticamente (20-24 %). Parece que los padres no confían en el transporte público y en el área urbana ese porcentaje es aún mayor, hasta 40 %. Qué significa eso? En las horas pico, tenemos más autos en el área de la escuela, más autos que están tratando de estacionarse en los lugares de entrega y es una situación similar durante el día. Es interesante ver cómo este aumento en el número de automóviles y padres que traen a sus hijos a la escuela aumentó también en el cambio de comportamiento del conductor.“

El experto en seguridad vial también agregó que “Durante la pandemia, algunos niños también comenzaron a utilizar otros modos de transporte, como bicicletas, significado personal eléctrico del transporte. Esta es también la nueva posibilidad y oportunidad para que las autoridades presten más atención a las áreas alrededor de las escuelas y cómo organizar áreas de estacionamiento seguras para los modos de transporte de los niños.”.

El Sr. Diaconu concluyó que “Es muy importante estar en contacto con las partes interesadas tanto como sea posible. Si desea iniciar una buena discusión con las autoridades, debe comenzar la discusión con las partes interesadas: padres, maestros, administración de la escuela y niños. En conjunto elaboramos algunas recomendaciones para las autoridades y a través de eso ya recibimos su apoyo”.

Tras las investigaciones preliminares, y en cooperación con la policía y los ayuntamientos, las autoridades locales ya han implementado pequeñas intervenciones como nuevas marcas viales y mejora de aceras junto con actividades de concienciación y educación.

Este proyecto ha sido apoyado por Calificación de estrellas para escuelas, la Proyecto RADAR, Interreg DTP, Alianza Oriental para el Transporte Seguro y Sostenible (EASST) y Banco Europeo de Reconstrucción y Desarrollo (BERD).

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