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En la foto de arriba: Sr. João Doria - Gobernador de São Paulo (Crédito de la imagen: iRAP)

15 de mayo de 2020: En Brasil, el gobernador de São Paulo, Sr. João Doria, firmó el contrato de concesión vial más grande del país, 1.273km por 30 años de concesión entre Piracicaba y Panorama. El proyecto de concesión incluye la Corporación financiera internacional (Grupo del Banco Mundial) como consultores, y se espera una inversión de 2.400 millones de dólares en la red.

La concesión será la primera en Brasil en incluir la metodología iRAP que medirá la seguridad vial de la red.

La obra se completará en un período de 30 años, con la mejora de las carreteras entre la ciudad de Piracicaba, en la región de Campinas, y el municipio de Panorama, en el extremo occidental del estado, colindante con Mato Grosso do Sul. El plan de modernización y obras incluye la construcción de 600 km de duplicaciones y nuevos carriles (contornos urbanos). También habrá carriles adicionales y caminos marginales, obras que mejoran la fluidez, el flujo de producción regional y la seguridad vial. También se implementarán arcén, nuevos accesos y retornos, recuperación de pavimentos, pasarelas y ciclovías.

La implementación de la metodología de seguridad vial iRAP reforzará el enfoque del Gobierno del Estado de São Paulo en la seguridad de las carreteras estatales.

Este proyecto es uno de los muchos que emprenderá BrasilRAP socios. BrazilRAP fue lanzado oficialmente en noviembre de 2019, en asociación con el Departamento Nacional de Transporte e Infraestructura Brasil (DNIT).

Crédito de la imagen: iRAP (primera y segunda imagen) y Globo news.com (fondo)

Sobre BrazilRAP

El programa BrazilRAP tiene como objetivo abordar las carreteras de mayor riesgo en todo el país en asociación con agencias nacionales y estatales. El programa será organizado por DNIT en asociación con expertos locales, utilizando investigación y recursos locales, apoyados por iRAP.

Más de 41.000 vidas se pierden cada año debido a accidentes viales en Brasil y eliminar las carreteras de alto riesgo es fundamental para reducir las lesiones. Lograr más del 75 por ciento de los viajes en carreteras de 3 estrellas o mejores para todos los usuarios de la carretera para 2030 significa salvar más de 13.000 vidas cada año con un beneficio económico de USD$9 por cada $1 gastado. (Fuente: Herramienta de Big Data de iRAP)

Trabajando con nuestros socios en Brasil, BrazilRAP buscará eliminar las carreteras inseguras de 1 y 2 estrellas y convertirse en un líder mundial en el diseño y construcción de nuevas autopistas de 3 estrellas o mejores seguras e inteligentes en el país, con el global soporte de iRAP y el Fundación FIA.

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