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Resumo do Evento

O Workshop BrazilRAP One Year On, realizado em 16 de dezembro, atraiu 157 partes interessadas e destacou o progresso significativo e o compromisso de alto nível com a eliminação de estradas de alto risco em todo o país.

O webinar, com a participação de agências governamentais, bancos de desenvolvimento e institutos de pesquisa rodoviária do Brasil - e de lugares tão distantes como Portugal, Chile, Romênia, Canadá e México - discutiu o que já foi feito em pesquisa rodoviária em 2020 e as próximas estratégias para implementação em 2021.

O BrazilRAP foi lançado em novembro de 2019, hospedado pelo DNIT. Até o momento, 31.300 km foram classificados com estrelas, mais de 1.200 partes interessadas foram treinadas e quase US $ $6,6 bilhões de infraestrutura rodoviária tornou-se mais segura. 20 fornecedores locais são treinados para fornecer serviços de especificação iRAP para o padrão de segurança de infraestrutura global.

O evento foi aberto pelo Líder do BrazilRAP, Luiz Guilherme Rodrigues de Mello, Diretor de Planejamento e Pesquisa, Departamento Nacional de Transporte e Infraestrutura do Brasil (DNIT).

Convidado de honra Marcelo da Costa, Secretário, Ministério da Infraestrutura disse: “O Ministério da Infraestrutura do Brasil planeja uma série de ações e a prestação de contas é sempre importante. Este evento faz parte da prestação de contas do Ministério, em relação às nossas ações de segurança viária.

“Sempre trabalhamos com segurança viária durante décadas, com ações que levaram à redução de mortes e lesões, mas temos muito a avançar e temos que trazer para o centro do debate o tema segurança viária.

“Estamos consolidando um ano de aprendizado com iRAP e estamos planejando incluir métricas iRAP como uma obrigação para as concessões brasileiras. As concessões terão que criar segurança de alto nível para os usuários das estradas ”, disse ele.

Apresentação de Henrique Carvalho de Souza, Gerente da Área de Estruturação de Parcerias de Investimentos - AEP, Banco Brasileiro de Desenvolvimento (BNDES) também descreveram como usarão uma meta mínima de 3 estrelas para rodovias com pedágio brasileiras que financiam.

Julio Urzua, Diretor Regional do iRAP - Américas disse: “Parabenizo o BrazilRAP e seus parceiros locais por suas realizações significativas este ano.

“Foi maravilhoso ouvir o forte compromisso dos apresentadores do workshop em salvar vidas apoiado por iRAP e as 50 perguntas geradas durante a sessão destacam o nível ativo de envolvimento local.

“Estamos ansiosos para fornecer a metodologia, ferramentas e treinamento para apoiar a conquista da ONU pelo Brasil Metas 3 e 4 para> 75% de viagem em estradas de 3 estrelas ou melhores para todos os usuários até 2030.

“Nesta segunda década de ação, isso significa salvar mais de 3 milhões de vidas e ferimentos graves, com um benefício econômico de US $ $445 bilhões para a economia do país.

 

PROGRAMA DE WORKSHOP

o agenda do programa incluído:

  • Endereço de abertura - Eng. Luiz Guilherme Rodrigues de Mello, Diretor de Planejamento e Pesquisa, DNIT
  • Segurança viária como política pública do Ministério da Infraestrutura - Marcello da Costa, Secretário da
    a Ministério da Infraestrutura
  • Pesquisa iRAP no DNIT: Situação atual e próximos passos - André de Oliveira Nunes, Coordenador Geral da
    Planejamento e Programação de Investimentos, Diretoria de Planejamento e Pesquisa CGPLAN, DNIT
  • Como o BNDES está incorporando a metodologia iRAP em sua modelagem e expectativas - Henrique Carvalho de Souza Gerente da Área de Estruturação de Parcerias de Investimento - AEP, BNDES
  • iRAP, segurança viária e integração à gestão de ativos viários na América Latina - Ana Beatriz Monteiro, Especialista Líder em Transporte, Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID)
  • A experiência do Governo do Tocantins, por meio da Agência Tocantinense de Transportes e Obras - AGETO, com a implantação da iRAP em rodovias estaduais pavimentadas - Gabriel de Araújo Martins, AGETO - Agência Tocantinense de Transportes e Obras (SEINF), Diretoria de Engenharia de Tráfego e Segurança Viária
  • Revitalização de rodovias por meio de soluções de engenharia de baixo custo - Anderson Esteves, Coordenador de Pesquisa e Desenvolvimento, Departamento de Rodovias (DER-PR)
  • Introdução ao iRAP e novos produtos - Julio Urzua, Diretor das Américas, iRAP

Se você perdeu o Workshop, não é tarde demais.

Faça o download do Apresentações de Workshop.
Veja o Vídeo da oficina.

UM INSTANTÂNEO DAS ATIVIDADES ATUAIS DO BRAZILRAP

 

PARA MAIORES INFORMAÇÕES

  • Baixe o Folheto BrazilRAP em Inglês Português
  • Para saber mais sobre como as estradas do Brasil são seguras, os atributos das estradas que importam e o que é possível na vida humana e economia econômica ao atingir> 75% de viagens em um padrão de 3 estrelas ou melhor para todos os usuários das estradas até 2030, visite o Big Data iRAP Ferramenta e pesquisa Brasil em https://www.vaccinesforroads.org/irap-big-data-tool/
  • Contate o Líder do Programa BrazilRAP Luiz Guilherme Rodrigues de Mello, DNIT por email luiz.mello@dnit.gov.br
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O International Road Assessment Programme (iRAP) é uma instituição de caridade registrada com status consultivo do ECOSOC da ONU.
O iRAP está registrado na Inglaterra e País de Gales sob o número de empresa 05476000
Caridade número 1140357

Sede registrada: 60 Trafalgar Square, Londres, WC2N 5DS
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